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一個成熟的產品包括設計、生產、消費幾個過程,這些過程毫無疑問也是精益生產管理的范圍,也要有質量的保證。只有全過程實現了高質量,才能保證客戶需要的真正質量。產品品質確認程序需貫穿全過程的質量,要根據產品所在的各個過程、對產品品質的要求條件進行考慮,產品品質的確認是質量戰略經營的核心內容,可以分成以下3個階段。
設計(ji)(ji)階(jie)段(duan)的要求條件,包括產品(pin)(pin)(pin)規格、性(xing)能(neng)、外觀等,顧客希望(wang)的是什么,真正的品(pin)(pin)(pin)質特(te)性(xing)是什么,其代用(yong)特(te)性(xing)如何設計(ji)(ji),這些(xie)稱為“設計(ji)(ji)品(pin)(pin)(pin)質”或(huo)“企(qi)(qi)劃品(pin)(pin)(pin)質”。從(cong)企(qi)(qi)業角度看,是顧客樂意購買的品(pin)(pin)(pin)質,也稱“目(mu)的的品(pin)(pin)(pin)質”。此(ci)品(pin)(pin)(pin)質應(ying)該是基于銷售的、由(you)設計(ji)(ji)部門和技術部門等探討(tao)的品(pin)(pin)(pin)質。
制(zhi)造(zao)階段是(shi)實現(xian)設計(ji)(ji)質量(liang)的(de)過(guo)程(cheng)。在保(bao)證設計(ji)(ji)質量(liang)的(de)前提下,制(zhi)造(zao)過(guo)程(cheng)特有的(de)質量(liang)有兩個(ge)(ge)(ge),一(yi)個(ge)(ge)(ge)是(shi)一(yi)致性,每個(ge)(ge)(ge)產品(pin)(pin)的(de)外(wai)觀都(dou)是(shi)完(wan)全(quan)一(yi)致的(de),包(bao)括(kuo)尺寸、顏(yan)色、形狀,等等;另一(yi)個(ge)(ge)(ge)是(shi)每個(ge)(ge)(ge)產品(pin)(pin)的(de)感覺的(de)一(yi)致性,即色彩、光(guang)澤、光(guang)潔程(cheng)度、凸(tu)凹度、重量(liang)、摩擦力(li)、聲音、口味(wei)、氣味(wei),等等。這是(shi)一(yi)個(ge)(ge)(ge)非常重要的(de)指標,也是(shi)非常容易被(bei)忽視的(de)指標。它體現(xian)了產品(pin)(pin)的(de)保(bao)證能(neng)力(li)和管理能(neng)力(li)。
銷售、維修、咨詢等過程(cheng)的(de)顧客體(ti)驗,問(wen)(wen)題(ti)處(chu)理的(de)時間、方便性,等等,都是(shi)一種品(pin)(pin)質,被(bei)稱為(wei)“服(fu)(fu)務(wu)品(pin)(pin)質”。這是(shi)顧客在(zai)產品(pin)(pin)使(shi)用(yong)時的(de)品(pin)(pin)質保(bao)證、售后(hou)服(fu)(fu)務(wu)好壞的(de)問(wen)(wen)題(ti)。
產(chan)品品質的3個階(jie)段(duan)和管理概念
如果質(zhi)量問(wen)題是(shi)因為先天不足(zu)而(er)引起的,那就是(shi)設計(ji)(ji)的問(wen)題。精益(yi)的設計(ji)(ji)是(shi)在設計(ji)(ji)階段就充分考慮了產品的質(zhi)量問(wen)題,通過(guo)設計(ji)(ji)得以(yi)規避。
雷克薩斯車在設計(ji)階(jie)段,就考慮了(le)減少風阻造(zao)成(cheng)的噪(zao)(zao)聲和震動,并以奔馳和寶馬進行(xing)對標(biao),目標(biao)是超(chao)過這(zhe)兩個廠家的相(xiang)應指(zhi)標(biao)。最終(zhong),在車身設計(ji)上,既(ji)擁市場歡迎(ying)的外(wai)形(xing),也成(cheng)功(gong)地(di)減少了(le)風阻造(zao)成(cheng)的噪(zao)(zao)聲和震動,該指(zhi)標(biao)超(chao)過了(le)奔馳和寶馬。
在設計階(jie)段,通過(guo)設計規避產品(pin)的(de)(de)(de)質(zhi)量(liang)問(wen)題。其(qi)最大的(de)(de)(de)特色是:零件、材料在制造階(jie)段發生的(de)(de)(de)品(pin)質(zhi)問(wen)題和離散問(wen)題在設計階(jie)段得到(dao)了排除,同時也考(kao)慮了商品(pin)對使用的(de)(de)(de)物理環境的(de)(de)(de)對應能力。1982年(nian)(nian)該(gai)方法被美(mei)國學術(shu)界(jie)命名為 TAGUCHI METHOD,并且在全(quan)球得以(yi)廣(guang)泛應用1997年(nian)(nian)該(gai)方法得到(dao)“美(mei)國汽(qi)車行業殿(dian)堂(tang)獎(jiang)”,是質(zhi)量(liang)的(de)(de)(de)最高榮譽(yu)獎(jiang)。
應當(dang)的(de)(de)品質(zhi)(zhi)即必要的(de)(de)、應當(dang)的(de)(de)品質(zhi)(zhi),如果不(bu)完(wan)善的(de)(de)話會(hui)(hui)引(yin)起不(bu)滿;有魅力(li)的(de)(de)品質(zhi)(zhi)則會(hui)(hui)令人感到(dao)相當(dang)滿意,不(bu)達(da)到(dao)這(zhe)個(ge)程度也不(bu)會(hui)(hui)引(yin)起不(bu)滿。在(zai)設計、制造(zao)、服務的(de)(de)整個(ge)過程中,質(zhi)(zhi)量地追(zhui)求目標是魅力(li)質(zhi)(zhi)量。
全過程的質量管理
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